Borne Rotterdam
Description technique
ISO 11.925-2 : 2002.
Température d’utilisation selon la norme UNE-53541 :
minimum – 40 °C, maximum +60 °C.
Résistance aux chocs : Test de 50 impacts,
flexion de la borne à 90 °, simulant un véhicule
de 1 500 kg à 15 km/h.
Résistance à la fatigue : Test de 500 impacts
en fléchissant la borne à 45º, à des intervalles de 30
secondes.
HIC : Test d’impact de la tête avec des conditions favorables
résultats (342, zone verte).
AIS : test d’impact thoracique avec des résultats
favorables (AIS3 inférieur à 15 %).
Description fonctionnelle
Borne fonctionnelle à tête ronde conique, design classique et écologique, sans bande réfléchissante.
Elle a la capacité d’absorber les impacts des véhicules et de récupérer entièrement la verticalité.
Finition résistante aux UV et aux intempéries.
Il peut être directement encastré dans le béton ou nous pouvons le fournir avec un coffrage avec clé qui le rend amovible.
Aucun entretien de conservation. Possibilité de personnalisation.
Innover en matière de durabilité
Les potelets et bornes FCI Urban ont été développées par une équipe de spécialistes après des années de recherche sur les matériaux.
Avec cela, nous avons obtenu un élément qui, en plus d’être incroyablement résistant et sans entretien, est également durable, recyclable et sûr pour les piétons.
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