Borne Varsovia
Description technique
ISO 11.925-2 : 2002.
Température d’utilisation selon UNE-53541 :
minimum -40º C , maximum +60º C.
Résistance aux chocs : Test de 50 impacts, flexion de la borne à 90º, simulant un véhicule de 1 500 kg à 15 km/h.
Résistance à la fatigue : test de 500 impacts
en fléchissant la borne à 45 °, à intervalles de 30 secondes.
HIC : test d’impact à la tête avec des résultats
favorables (342 , zone verte).
AIS : test d’impact thoracique avec des résultats
favorables (AIS3 inférieur à 15 %).
Description fonctionnelle
Borne décorative au design baroque et écologique, sans bande réfléchissante.
Possibilité de fournir bicolore.
l a la capacité d’absorber les impacts des véhicules et de récupérer entièrement la verticalité.
Finition résistante aux rayons UV et aux intempéries.
C’est ça peut être directement encastré dans le béton ou nous pouvons le fournir avec un coffrage avec une clé qui le rend amovible.
Aucun entretien de conservation. Possibilité de personnalisation.
Innover en matière de durabilité
Les potelets et bornes FCI Urban ont été développées par une équipe de spécialistes après des années de recherche sur les matériaux.
Avec cela, nous avons obtenu un élément qui, en plus d’être incroyablement résistant et sans entretien, est également durable, recyclable et sûr pour les piétons.
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