La primera pilona
intel·ligent del món

Un pioner element de seguretat urbana
equipat amb un sistema de senyalització autònom.

Descobreix-ne més!

Delimita l’espai per als vianants de l’espai transitat.

Informa els usuaris de la via pública del
pas d’algun vehicle / vianant

En cas de limpacte d’un vehicle no es deteriora i resisteix la corrosió.

Flexible amb memòria
de forma.

La nostra innovadora aposta en senyalització vertical, que combina seguretat activa i passiva

Seguretat ACTIVA, ja que té un sistema de detecció de presència que avisa a l’usuari en cas d’un perill imminent a través de la llum lumínica, i, d’altra banda, seguretat PASSIVA, pel fet que té memòria de forma per a evitar danys per cops.

La pilona model SMART és el fruit d'anys d'estudis i proves per part del departament d'I+D d'FCI Urban.

Es tracta de la primera pilona de seguretat equipada amb un sistema de senyalització autònom. Aquest, permet detectar i alertar del pas d’un vehicle, d’un vianant o d’una bicicleta en zones amb baixa visibilitat.

A més, està preparada per a
incorporar tecnologia Big Data, amb sensors de volum de trànsit o de situació meteorològica, entre d’altres.

El seu funcionament i característiques són els mateixos que en una pilona de poliuretà convencional, essent un element totalment flexible i molt resistent a condicions adverses.

Aquesta pilona SMART és la nostra primera aportació a les ciutats
intel·ligents, però a FCI Urban mai deixem d’innovar.

Descripció funcional

El sistema SMART es compon de:

Un radar de detecció programable segons la freqüència de pas o el tipus de trànsit que es desitgi controlar (pot detectar vianants, bicicletes o vehicles de motor).

1 pilona màster i fins 99 pilones esclaves. Totes elles dotades de receptors de senyal del radar i d’un sistema de llums LED que s’activen amb la configuració desitjada.

La comunicació entre el radar, la pilona màster i les pilones esclaves es realitza a través de tecnologia Bluetooth Low Energy.

Totes les pilones del sistema SMART estan equipades amb bateries recarregables amb energia solar. El seu consum és molt baix, per la qual cosa s’obté una llarga durabilitat Addicionalment, també compten amb connexió a la xarxa elèctrica (per a zones amb poques hores de sol o climes adversos).

Descripció tècnica

Pes: 3 kg aproximadament

Materials de fabricació:
·Blendtech (Poliuretà 90º SHORE A)
· Capçal de policarbonat
· Circuit imprès
· Batería híbrida
· Placa solar
· Tensió bateria 3,6v
· Sistema d’encofrat d’acer inoxidable

Resistència al foc: CLASSE I. Según norma UNE EN-ISO 11.925-2: 2002.

Temperatura d’us segons norma UNE-53541: mínima -40º C, màxima + 60º C.

Resistència al´impacte: s´estima que pot suportar fins a 15 impactes d´un vehicle de 1500 kg.